M2025, uge 49
M20XX-indlæggene er en indlægsrække, jeg startede i 2018, som i første omgang var et forsøg på at skrive mig ind i at leve mere bevidst; at finde en måde at have miljø, klima og privatøkonomi med i de valg, jeg træffer dagligt.
Siden har det udviklet sig, og handler i dag mere bredt om at være tilstede i sit eget liv. Det er en skønsom blanding af de oprindelige emner, mental minimalisme, samt de dilemmaer, der kan opstå, når ét hensyn modarbejder et andet.
Det er en organisk vildmark af et tema, der kun bliver bedre af input, så uanset om du er ny her på bloggen eller om du er veteran, er betragtninger, erfaringer og hovedbrud altid mere end velkomne i kommentarfeltet.
*
I den forgangne uge:
1.
Var jeg søndag i skoven med hele familien for at samle mos osv. til juledekorationerne.
Mens vi dryssede rundt mellem de vinternøgne træer, bemærkede jeg pludselig, at der på jorden lå massevis af kogler.
Jeg er for tiden virkelig inspireret af Hyldemor, som jeg synes har en vidunderlig tilgang til naturen og det alternative. Man kan mærke, at hun er uddannet arkæolog, og dermed er skolet til at underbygge sine betragtninger, og efter at have hørt et par podcasts med hende, købte jeg i sensommeren hendes bog “Blandt urter og elverfolk”.
Jeg læser på den sidste dag i måneden kapitlet for den kommende måned, og det er en virkelig fin måde at forankre sig yderligere i årshjulet på. Samtidig er det også lidt den perfekte storm, fordi jeg de sidste år har arbejdet mig længere og længere ned i årets gang i haven og naturen omkring mig, og hendes verdenssyn, som jeg forstår det, falder fint i tråd med den måde, jeg anskuer livet på.
Derfor fik jeg lyst til at samle koglerne, som kan bruges i som dræn i bunden af mine blomsterkrukker til næste år i stedet for de Leca-nødder, jeg plejer at bruge. Det er jo ikke fordi de 50 kroner gør den store forskel i budgettet, men jeg kan godt lide tanken om det evige fokus på, at hjulet drejer, og den dobbelte gevinst, der ligger i, at jeg lige kan glæde mig til lyset vender tilbage, og til april, når det hele begynder at blive lysegrønt igen, mindes turen i skoven, mens jeg planter årets første krukker.
Min søde far er altid beredt til tænderne, så han havde (selvfølgelig) en pose i lommen, jeg kunne samle i. Koglerne har siden ligget til tørre på en bakke i mit varmeskab, og her til morgen har jeg taget dem ud og fyldt dem i en papirspose, så de kan stå i mit skur og vente på forårets komme.
2.
Har jeg gjort mit køleskab og begge mine frysere rene.
På mandag skal jeg på Gården og hente kød, hvilket er en god anledning til både at få ryddet rigtigt op og i samme ombæring gjort ordentligt rent.
Det var nu ikke fordi, der var meget, der måtte ud, for jeg har været god til at tænke frysermaden ind i madplanen de sidste mange uger, men der var stadig et par isede poser med brød, og nogle plastbøtter, jeg ikke havde fået skrevet indhold og dato på, som måtte lade livet.
Jeg benyttede lejligheden til at (gen)skabe lidt system, og har bl.a. dedikeret en skuffe til de små flasker, jeg købte for et halvt år siden, som virkelig fungerer over al forventning. De bliver brugt til frugtsaft, rester af mælk og juice osv. og det er genialt, at de er så små.
Ift. prepperlageret, fungerer det langt bedre for mig, at jeg fryser de sidste dl. af en liter mælk, vi ikke kan nå at drikke, end at have UHT mælk, som jeg faktisk ikke kan lide, og som vi derfor ikke drikker, når det er ved at gå på dato, på lager.
Apropos prepping har jeg gjort plads i begge frysere, så jeg kan fordele kødet, når jeg har hentet og pakket det. Ryger strømmen, er der ikke så meget at gøre, men går der en enkelt kreds, er der ingen grund til at have det hele liggende samme sted.
Æg og flere kurve, I ved.
3.
Har jeg været i Aarhus igen, og ligesom jeg har gjort de sidste par gange, valgte jeg også denne gang at køre over Herning.
Jeg kan faktisk ikke anbefale nok, at man prøver at slå vanen fra, og i stedet faktisk prøver at SE, hvad GPS’en foreslår, når man indtaster en adresse.
Min foreslår altid 3 ruter: To, der tidsmæssigt ligger tæt på hinanden, og så en helt håbløs mulighed, som jeg kun kan formode er til masochister.
Men mulighed nummer 2 er for mig ofte LANGT billigere, fordi en del af strækningen er på landevej, og lige nu, hvor der er vejarbejde på motorvejsstrækningen mellem Vejle og Aarhus, er det markant mere behageligt at køre over Herning, hvor jeg på en stor del af turen har vejen for mig selv.
Jeg skal gøre en aktiv indsats for at huske at vælge det andet alternativ, fordi jeg som så mange andre er slave af rutinen, og derfor ofte bare sætter mig ind i bilen, taster adressen og vælger det første, det bedste forslag – men jeg har bemærket, at jeg trods alt bliver bedre til at huske det på de strækninger, jeg kører ofte, og dermed kender.
Jeg kører diesel – men jeg kunne faktisk godt tænke mig at høre fra de af jer, der kører el-bil.
Hvordan kan I optimere, når I planlægger ruter? For det er sikkert old news, 20 minutter efter, at man har hentet sin første el-bil, men for de nye og de kommende i klassen er det rart at få lov at læne sig lidt op af de gamle rotter.

7. december 2025 @ 16:00
Vi har haft elbil i ca. 1 1/2 år. Erfaringen her fra er, at man i elbil skal prøve at køre den korteste vej, selvom det så måske koster 5 minutter ekstra i tidsforbrug. Og når man kører på motorvejen, så kan man altså spare en del strøm ved ikke at trykke speederen i bund, men fx. holde sig på 100-110 km i timen. Vi bor i Nordsjælland, så 130 km i timen er alligevel sjældent en option her. Når man programmerer sin navigationsapp, så er det nogen gange en fordel at brække turen op i mindre stykker (fx ved at tilføje et relevant stop et sted på ruten), hvis man kan se, at det så ender med en kortere vej til målet. Det er jo ikke altid, at Google Maps finder lige den rute, man selv kan se, nok er den smarteste. Jeg sparer fx 20 km, når jeg kører til vores venners sommerhus i Blokhus, hvis jeg fra Aalborg kører vestover, ad hovedvejen mod Aabybro, i stedet for at køre videre ad motorvejen nordpå, og så først dreje af ved Tylstrup (det er normalt Google Maps’ forslag). På den måde kan jeg faktisk køre fra Allerød til Blokhus uden at lade op undervejs (i hvert fald forår/sommer), hvis jeg starter ud med 100% på batteriet. Det er 442 km i alt, inkl. færgen Odden-Aarhus.
7. december 2025 @ 20:01
Appen A Better Route Planner kan anbefales til at planlægge elbil ruter! Den tænker ladestop og mest el-økonomiske rute ind baseret på hvilken (el-)bil man kører.